Dla przedmiotowej inwestycji uzyskano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia nr RI.6220.3.2022 z dnia 13.01.2023 r., która określiła ostateczny wariant przebiegu trasy – Wariant 1.

Wariant 1 rozpoczyna się nawiązaniem do drogi krajowej nr DK 79 klasy technicznej GP, następnie prowadzony jest w korytarzu istniejącej drogi powiatowej o numerze 1718W klasy technicznej Z. W dalszej części wariantu zaproponowano most przez rzekę Wisłę w rejonie istniejącej przeprawy promowej, między miejscowościami Świerże Górne i Antoniówka Świerżowska w km około 504 rzeki Wisły (wg ISOK). Most w danej lokalizacji ma 896 m długości. Za mostem droga prowadzona jest wzdłuż wałów przeciwpowodziowych na gruntach miejscowości Kobylnica, gdzie nawiązuje się do drogi wojewódzkiej o numerze DW 801 klasy technicznej GP w km 77+700.

W związku z uzyskaniem o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia zakończono etap C realizacji inwestycji.

W związku z zakończeniem etapu D Koncepcja programowa przystąpiono do realizacji etapu E Projekt budowlany.

Zestawienie typów skrzyżowań preferowanych przez zarządców dróg:

Etapy projektu - zrealizowane:
A. Studium korytarzowe z analizą wielokryterialną – zakończony dnia 28.04.2021 r.
B. Studium techniczno – ekonomiczno – środowiskowe – zakończony dnia 19.11.2021 r.
C. Uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach – zakończony dnia 25.01.2023 r.
D. Koncepcja programowa – stanowi materiał wykonywany po uzyskaniu decyzji właściwego organu o środowiskowych uwarunkowaniach dla wybranego wariantu przebiegu drogi. – zakończony dnia 18.10.2023 r.

Etapy projektu - do realizacji:
E. Projekt budowlany, w tym dokumentacja techniczna i decyzja ZRID - planowany termin zakończenia: 11.10.2024 r.

Uzyskanie decyzji ZRID umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych.

Zadanie pn. „Budowa mostu na rzece Wiśle pomiędzy m. Antoniówka Świerżowska a m. Świerże Górne wraz z drogami dojazdowymi” będzie realizowane w ramach Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Drogowej – Mosty dla Regionów.
Planowaną inwestycję, w tym budowę przeprawy mostowej, zamierza się zrealizować na rzece Wiśle, w województwie mazowieckim, powiatach kozienickim i garwolińskim, pomiędzy Gminą Kozienice a Gminą Maciejowice.

Całe zadanie inwestycyjne składa się z 3 odcinków:
- odcinek nr 1 obejmuje budowę mostu przez rzekę Wisłę wraz z nowym odcinkiem drogi powiatowej od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1718W wraz ze skrzyżowaniem do skrzyżowania nowego odcinka drogi z drogą powiatową nr 1350W wraz ze skrzyżowaniem.
- odcinek nr 2 obejmuje rozbudowę istniejącej drogi powiatowej nr 1718W lub budowę nowej drogi powiatowej od skrzyżowania drogi powiatowej nr 1718W z drogą krajową nr 79 wraz ze skrzyżowaniem do skrzyżowania z nowym odcinkiem drogi powiatowej (odcinek nr 1) bez skrzyżowania.
- odcinek nr 3 obejmuje budowę nowego odcinka drogi powiatowej od skrzyżowania drogi powiatowej nr 1350W z nowym odcinkiem drogi powiatowej (odcinek nr 1) bez skrzyżowania do skrzyżowania nowego odcinka drogi (odcinek nr 3) z drogą wojewódzka nr 801 wraz ze skrzyżowaniem.

Wymagane parametry techniczne drogi na odcinku nr 1:
- kategoria drogi - powiatowa
- droga klasy G
- obciążenie – 115 kN/oś
- prędkość projektowa – 60 km/h
- droga dwujezdniowa, dwupasowa 2/2
- szerokość pasa ruchu – 3,50 m
- szerokość dodatkowego pasa ruchu – 3,50 m
- skrajnia pionowa drogi – min. 4,70 m

Wymagane parametry techniczne drogi na odcinku nr 2 i 3:
- kategoria drogi - powiatowa
- droga klasy G
- obciążenie – 115 kN/oś
- prędkość projektowa – 60 km/h
- droga jednojezdniowa 1/2
- szerokość pasa ruchu – 3,50 m
- szerokość dodatkowego pasa ruchu – 3,50 m
- skrajnia pionowa drogi – min. 4,70 m

Zamawiający wykonanie zadania inwestycyjnego
Inwestor zadania inwestycyjnego

Powiatowy Zarząd Dróg w Garwolinie
ul. Mazowiecka 26, 08-400 Garwolin

Biuro Projektowe

MOST-PROJEKT Sp. z o.o.
ul. Trójpole 3B, 61-693 Poznań